Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge (HZMB), China - The 180 m long tunnel elements are cast in eight individual segments each 22.50 m long – monolithic, without ties and in compliance with strict dimensional tolerances.

香港-珠海-澳门-跨海大桥
中国, 香港

Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge (HZMB), China
中国港珠澳大桥岛隧工程

  • 世界上最长的海底沉管隧道工程，在海平面下约45米处完成安装
  • 共计35公里的交通连线，连接了香港、澳门、珠海，毗邻香港赤腊角（Chek Lap Kok ）国际机场
  • 施工时间: 2012至 2015年
  • 沉管总长: 6 千米

 

 

 

 

 

地点
中国
项目类别
交通项目
客户介绍
客户: 中国交通建设有限公司联合体 (CCCC)

项目实现

工地快照、项目记录

客户需求与派利工程解决方案

Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge (HZMB): Lin Ming, Project Director
Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge (HZMB): Lin Ming, Project Director
林鸣
港珠澳大桥岛隧项目总经理
“PERI公司的团队出色地解决了沉管预制模板设计难题。在此过程中，我们充分感受到PERI公司的专业水平、工程经验、工作效率和合作精神，诚挚感谢PERI公司为港珠澳大桥岛隧工程建设做出的贡献。”  

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Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge (HZMB), China - The 180 m long tunnel elements are cast in eight individual segments each 22.50 m long – monolithic, without ties and in compliance with strict dimensional tolerances.
Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge (HZMB), China - The 180 m long tunnel elements are cast in eight individual segments each 22.50 m long – monolithic, without ties and in compliance with strict dimensional tolerances.