波兰,Neustettin 环城路,M-8高速公路桥
波兰,
Neustettin
- 160米长双向四车道的高速公路桥
- 12公里长的Neustettin环城路是S-11高速公路的新建部分
项目实现
工地快照、项目记录
派利工程师为M8高速公路桥提供为项目定制的脚手架、模板方案。组合使用VRB桁架梁以及VST高强塔架搭建大跨度的支撑结构,能够可靠地将荷载传递至地面。
组合使用VARIOKIT桁架梁与VARIO GT 24墙模系统的系统组件为桥梁上部结构和T型梁提供模板方案。
分别将模板与脚手架分别从一个桥梁转运至另外一个桥梁,为两个相互独立、双坡度、预应力T型板桥上部结构提供模板方案,先后浇筑两个混凝土上部结构。
在派利工厂预组装桁架单元,在施工现场组装成长20.5米或25.5米的单跨桁架。使用吊车将组装完成的VRB单元吊装至VST片状塔支架上。
派利公司还提供了预组装的模板单元,进一步提高了最终安装速度。预组装的模板单元不仅能及时安装,而且确保了安装精度。
派利工程师在整个项目的施工过程中,为施工团队提供了及时的物流服务,并根据施工现场情况提供项目服务,确保了工程在紧张的工期内按时竣工。
派利工程师为M8高速公路桥提供为项目定制的脚手架、模板方案。组合使用VRB桁架梁以及VST高强塔架搭建大跨度的支撑结构,能够可靠地将荷载传递至地面。
组合使用VARIOKIT桁架梁与VARIO GT 24墙模系统的系统组件为桥梁上部结构和T型梁提供模板方案。
分别将模板与脚手架分别从一个桥梁转运至另外一个桥梁,为两个相互独立、双坡度、预应力T型板桥上部结构提供模板方案,先后浇筑两个混凝土上部结构。
在派利工厂预组装桁架单元,在施工现场组装成长20.5米或25.5米的单跨桁架。使用吊车将组装完成的VRB单元吊装至VST片状塔支架上。
派利公司还提供了预组装的模板单元,进一步提高了最终安装速度。预组装的模板单元不仅能及时安装,而且确保了安装精度。
派利工程师在整个项目的施工过程中,为施工团队提供了及时的物流服务,并根据施工现场情况提供项目服务,确保了工程在紧张的工期内按时竣工。
客户需求与派利工程解决方案
Krzysztof Kolosa
桥梁施工项目经理
我们与派利工程师为这一难度极高项目,共同确定与优化了施工方案。使用VRB桁架梁系统确保了我们在如此恶劣的地质条件下高效地进行施工。由于模板和脚手架材料能够保质保量的按时交付,我们在规定的工期内完成了施工任务。此外,派利公司安排技术指导为施工现场提供连续的施工指导,为我们提供有关如何正确组装和维护材料的服务。