梅赛德斯 - 奔驰博物馆
德国,
斯图加特
建筑师本范伯克尔以双螺旋结构为模型,并以此为基础设计了名为“TWIST” 和“MYTHOS”的3D自由曲面的建筑体。
- 建筑面积:3500 平方米
- 建筑空间: 210.000 立方米
- 高度: 48 米
- 展厅面积: 17.000 平方米
- 项目开始日期: 2003年9月
- 主体建筑完工: 2005年3月
- 运营: 2006年5月
项目实现
工地快照、项目记录
建造这样一个壮观的建筑,是对工程师与模板施工的巨大挑战。
在施工前进行足尺模型试验,进行可行性研究,并定义混凝土表面可以达到的效果。
派利在组装车间预组装3D异型模板,用来浇筑三维曲面的复杂结构。
在现场根据3D模板设计的方案进行施工,严格按设计要求控制拉杆的距离与接缝的位置。
在项目上投入的大量模板材料以及非常紧张的工期,给所有参与者都提出了极高的要求。
工地上除了使用大量定制的异型模板,还广泛地使用标准模板系统。
2006年5月20日,奔驰公司汽车博物馆正式向公众开放。
荷兰建筑师Ben van Berkel在设计时,尽量不使用角结构,整体结构类似双螺旋线。
奔驰汽车博物馆每天接待约5000名观众,向他们展示120年汽车发展的历史。
奔驰汽车博物馆建筑模型。
建造这样一个壮观的建筑,是对工程师与模板施工的巨大挑战。
在施工前进行足尺模型试验,进行可行性研究,并定义混凝土表面可以达到的效果。
派利在组装车间预组装3D异型模板,用来浇筑三维曲面的复杂结构。
在现场根据3D模板设计的方案进行施工,严格按设计要求控制拉杆的距离与接缝的位置。
在项目上投入的大量模板材料以及非常紧张的工期,给所有参与者都提出了极高的要求。
工地上除了使用大量定制的异型模板,还广泛地使用标准模板系统。
2006年5月20日,奔驰公司汽车博物馆正式向公众开放。
荷兰建筑师Ben van Berkel在设计时,尽量不使用角结构,整体结构类似双螺旋线。
奔驰汽车博物馆每天接待约5000名观众,向他们展示120年汽车发展的历史。
奔驰汽车博物馆建筑模型。
客户需求与派利工程解决方案
能够在紧张的工期内完成建筑造型如此复杂的项目,是一个伟大的成就。派利公司复杂的模块拥有像系统模块一样简单易行的操作流程,同时保证了我们获得了顶级的混凝土浇筑质量。我们为能够与派利公司共同完成这个项目而感到自豪!
Poliermannschaft, Mercedes-Benz Museum
技术施工员