塞尔维亚,Kelebija,NOVI SAD 铁路立交桥
塞尔维亚,
Subotice
在Novog Sada 至 Kelebije高速铁路线的改造升级项目中,包含了大量的交通主线的交叉路口,需要将这些交叉路口改建成立交桥。派利公司为Subotice附近163km以及169km处的两座结构相近的立交桥提供工程解决方案。立交桥为双车道结构,单车道宽度为3米,总长166米。
项目实现
工地快照、项目记录
两座新建全长166米的立交桥是造Novog Sada 至 Kelebije高速铁路线升级改造项目中的一部分。
桥梁上部结构模板结构在派利工厂完成预组装,节约了大量时间。
组合使用PERI UP Flex承重支架结构和客户已经拥有的高强支架材料,为桥面模板结构提供经济的支撑方案。
使用SRS圆柱模板浇筑32根直径100厘米的桥墩,确保完美的混凝土表面。
使用VGK边梁支架和VARIOKIT工程套件组件,为边梁的模板作业搭建安全的作业平台。
两座新建全长166米的立交桥是造Novog Sada 至 Kelebije高速铁路线升级改造项目中的一部分。
桥梁上部结构模板结构在派利工厂完成预组装,节约了大量时间。
组合使用PERI UP Flex承重支架结构和客户已经拥有的高强支架材料,为桥面模板结构提供经济的支撑方案。
使用SRS圆柱模板浇筑32根直径100厘米的桥墩,确保完美的混凝土表面。
使用VGK边梁支架和VARIOKIT工程套件组件,为边梁的模板作业搭建安全的作业平台。
客户需求与派利工程解决方案
Boris Miloradov
施工经理
派利公司综合考虑我们的特殊需要,为我们提供了高效、经济的工程解决方案,这也是我们决定与派利合作的关键。非常感谢派利工程师为我们提供的技术服务和施工建议。他们的专业知识和丰富的经验确保了施工顺利进行,在整个项目施工期间,始终如一的为我们提供专业服务,并如期按照要求交付材料,为项目的成功做出了巨大的贡献。