A26多瑙河大桥引桥隧道
奥地利,
林茨
- A26多瑙河大桥是奥地利林茨市最重要的市政工程之一,将缓解城市及其周边的交通压力。
- 派利公司为多瑙河上新建的A26吊桥的1600米引桥隧道提供项目支持。
- 为了能够尽量减少市区噪音污染和废气污染,该项目的主体结构设计成地下隧道。
- 施工内容包括: 隧道包括弯道结构并具有不同的坡度,包含5种不同的隧道截面、弯道由半径50米至750米的圆弧组成。
项目实现
工地快照、项目记录
施工内容包括: 隧道包括弯道结构并具有不同的坡度,包含5种不同的隧道截面、弯道由半径50米至750米的圆弧组成。
派利工程师为多瑙河上新建的A26吊桥1600米引桥隧道提供项目定制的全液压模板台车。台车满足170个浇筑段、不同截面隧道管节施工的所有要求。
隧道弯道区域的狭窄半径,为模板台车的转运带来了极大的困难,为此开发了创新的履带式模板台车。
模板台车尺寸: 高 8.07米, 长 14.50米,立模状态下:宽 11.20米,转运状态下:宽 10.70米。
2021 年 11 月中旬完成第一个施工段的混凝土浇筑。第二天完成拆模,并将模板台车转运至下一浇筑段。
预先使用6米长带有橡胶带和电机的移动式组装推车完成密封作业,随后使用节段12米长的钢筋绑扎作业车进行施工,其工作原理与密封作业的组装推车相同
派利公司奥地利工程师和派利市政工程销售技术支持紧密合作,持续为项目服务,为项目提供定制的创新的施工方案。
施工内容包括: 隧道包括弯道结构并具有不同的坡度,包含5种不同的隧道截面、弯道由半径50米至750米的圆弧组成。
派利工程师为多瑙河上新建的A26吊桥1600米引桥隧道提供项目定制的全液压模板台车。台车满足170个浇筑段、不同截面隧道管节施工的所有要求。
隧道弯道区域的狭窄半径,为模板台车的转运带来了极大的困难,为此开发了创新的履带式模板台车。
模板台车尺寸: 高 8.07米, 长 14.50米,立模状态下:宽 11.20米,转运状态下:宽 10.70米。
2021 年 11 月中旬完成第一个施工段的混凝土浇筑。第二天完成拆模,并将模板台车转运至下一浇筑段。
预先使用6米长带有橡胶带和电机的移动式组装推车完成密封作业,随后使用节段12米长的钢筋绑扎作业车进行施工,其工作原理与密封作业的组装推车相同
派利公司奥地利工程师和派利市政工程销售技术支持紧密合作,持续为项目服务,为项目提供定制的创新的施工方案。
客户需求与派利工程解决方案
Francesco Jusufi
施工经理
由于独特的结构以及众多复杂的施工限制条件。我们在招标过程中,希望寻找一个包含尽可能多细节优化的施工方案。 早在设计阶段,派利公司就深入参与并提供了以解决问题为向导的施工方案。 在实际施工阶段,我们不断进行交流,确保了我们在施工现场充分发挥模板系统的功效。