项目实现
工地快照、项目记录
派利工程师提供细节丰富的设计方案及悬臂吊篮系统的非常灵活，确保了斜拉上部结构按时竣工。
悬臂设备在固定的转运线路上安全地转运，组合使用PERI UP模块化脚手架，为施工团队提供安全保障。
使用4个VARIOKIT悬臂吊篮系统，为252米长克拉科夫-Plaszow铁路枢纽提供施工方案。
使用PERI悬臂吊篮系统，在建筑工作期间，波兰最繁忙的火车站之一也不受施工影响。
在引桥部分使用PERI UP 盘扣式承重塔架为207米长的高架桥提供支撑方案，在脚手架开口区域使用HD 200高强立柱支撑结构。系统能够根据受力情况以25厘米，50厘米灵活调整立杆。使用PERI UP盘扣式铝合金施工梯塔架系统搭建安全的通道。
作为克拉科夫KST轻轨线扩展的部分，施工第二个阶段是浇筑40米高不对称的高架桥桥塔，其造型是字母A与H的组合。在桥塔高度上的2/3处，水平使用SB单侧支架，搭建高承载能力的中间平台。这个平台不仅作为桥塔横梁钢筋绑扎的作业平台，还作为最后安装钢索的作业平台。派利的整套方案缩短了施工周期，提高了施工安全性。
客户需求与派利工程解决方案
Artur Salachna | Krzysztof Goliński
施工员 | 桥梁项目经理
使用派利公司的悬臂挂篮设备进行施工，我们不仅能够快速、简单地完成立模工作，而且我们能够在火车站区域上方安全地进行施工。派利公司的悬臂挂篮设备让我们能够在非常短的时间内完成每一个浇筑段，确保我们在规定的工期内保质保量地完成施工任务。非常感谢派利公司在项目的规划阶段就为我们提供了极大的帮助，保证了这个复杂的工程项目顺利竣工。
