克罗地亚,德拉瓦-奥西耶克大桥
克罗地亚,
奥西耶克
- 这座新建的2385米长的桥梁项目是克罗地亚东部A5高速公路的扩建部分,包括斜拉桥以及通往德劳拉河洪水区域的引桥
- 每条引桥约1000米长,板梁跨度为35米
- 结构由预应力板梁预制件组成
- 在直径约180厘米圆柱形钢筋混凝土桥墩上,浇筑蘑菇形状的柱头
- 斜拉桥为三跨结(跨度为:100米/220米/100米),桥面由悬索悬挂在两个75米高的A型桥塔上
- 桥面结构为劲型混凝土结构
项目实现
工地快照、项目记录
VARIOKIT 边梁模板车用于浇筑该桥面的外边梁,水平方向荷载由摩擦力完全抵消,不需要锚固
引桥中的预制板梁假设在蘑菇造型的柱头上,柱墩直径为180厘米-凭借派利特别的钢模板,获得了顶级的混凝土质量表面。
两个独立车道的内缘区域的边梁由巧妙设计的可行进的模板车浇筑成型:两边的模板都挂在VARIOKIT和PERI UP系统组成的结构上,可以在桥面上快速移动。
桥梁的三个主跨结构由悬索悬挂在两个75米高的A型桥塔上,总长度为420米。为了实现高效施工,派利工程师将CB与RCS两个爬架系统结合使用,组成量身定制的模板解决方案。
在桥塔底部距地面几米处,连接桥塔两侧的衡量,保证了桥塔的稳定性
导轨定向的RCS爬架系统使用可移动的液压装置,能够在前、后倾斜的外墙上爬升,端面使用CB爬架系统并使用吊车将其转运至下一浇筑段。这一组合方案综合考虑了价格与施工速度,为该项目提供了最佳的施工方案。
VARIOKIT 边梁模板车用于浇筑该桥面的外边梁,水平方向荷载由摩擦力完全抵消,不需要锚固
引桥中的预制板梁假设在蘑菇造型的柱头上,柱墩直径为180厘米-凭借派利特别的钢模板,获得了顶级的混凝土质量表面。
两个独立车道的内缘区域的边梁由巧妙设计的可行进的模板车浇筑成型:两边的模板都挂在VARIOKIT和PERI UP系统组成的结构上,可以在桥面上快速移动。
桥梁的三个主跨结构由悬索悬挂在两个75米高的A型桥塔上,总长度为420米。为了实现高效施工,派利工程师将CB与RCS两个爬架系统结合使用,组成量身定制的模板解决方案。
在桥塔底部距地面几米处,连接桥塔两侧的衡量,保证了桥塔的稳定性
导轨定向的RCS爬架系统使用可移动的液压装置,能够在前、后倾斜的外墙上爬升,端面使用CB爬架系统并使用吊车将其转运至下一浇筑段。这一组合方案综合考虑了价格与施工速度,为该项目提供了最佳的施工方案。
客户需求与派利工程解决方案
Ante Sabljić
桥梁上部结构施工经理
我们与派利公司合作多年,派利公司与往年一样为该项目提供了可靠的技术支持。 VARIOKIT方案完美地结合了功能性、灵活性、可靠性,可以快速装配。凭借快速、实用性的设计,我们能够最佳地满足施工现场所有的技术要求。派利公司综合考虑所有施工的必要环节,为我们提供了完美的工程方案。