在2-3年内共计完成了八万六千四百次飞行模拟测试，几乎是预期寿命的三倍。PERI UP作业脚手架应用在EF-2测试：测试准备,连续测量以及检查工作。（图片来源：IABG）

空客A350 XWB实验台
德国, 埃尔丁

  • 在专门为空客A350 XWB大型飞机搭建的测试大厅中，对其进行认证测试
  • 为测试的准备工作以及连续的测量和检查工作提供脚手架方案
  • 对机体和机翼进行疲劳测试：2-3年内进行八万六千四百次飞行模拟，超过世纪飞行寿命的三倍。
  • 两种不同的耐久性试验：EF-2测试(针对机身的中央部分包括机翼的中空箱以及两个机翼面)和EW-测试（不断增大作用在机翼上的荷载直至断裂，并分析断裂极限荷载）
地点
德国
项目类别
工业设施项目
客户介绍
客户: IABG Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH, Ottobrunn
脚手架公司: Kerscher Gerüstbau, Atting/Rinkam

项目实现

工地快照、项目记录

客户需求与派利工程解决方案

该项目成功的关键在于模块化、灵活的PERI UP脚手架系统，以及该系统与派利公司其他产品系统的结合能力。派利工程师也非常积极的为我们提供了专业的工程服务。IBAG飞机结构测试部门经理Michael Stodt
该项目成功的关键在于模块化、灵活的PERI UP脚手架系统，以及该系统与派利公司其他产品系统的结合能力。派利工程师也非常积极的为我们提供了专业的工程服务。IBAG飞机结构测试部门经理Michael Stodt
Michael Stodt
IBAG飞机结构测试部门经理
该项目成功的关键在于模块化、灵活的PERI UP脚手架系统，以及该系统与派利公司其他产品系统的结合能力。派利工程师也非常积极的为我们提供了专业的工程服务。

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在2-3年内共计完成了八万六千四百次飞行模拟测试，几乎是预期寿命的三倍。PERI UP作业脚手架应用在EF-2测试：测试准备,连续测量以及检查工作。（图片来源：IABG）
在2-3年内共计完成了八万六千四百次飞行模拟测试，几乎是预期寿命的三倍。PERI UP作业脚手架应用在EF-2测试：测试准备,连续测量以及检查工作。（图片来源：IABG）