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法国,米洛高架桥

项目信息

位置: 米洛, 法国

米洛高架桥穿越塔恩河,是目前世界上最长的斜拉桥。

施工时间:2001-2004年
建筑结构:斜拉桥
施工方法:桥梁上部结构为箱梁,采用顶推法进行施工。
八段式桥体,总长2460米。
最高桥墩:343米,包括钢结构。
七个钢筋混凝土桥墩结构,高度大约78米到245米。
桥面结构下方90米处,桥墩由单截面变为双截面。
建筑师:诺曼福斯特爵士

项目要求

  • 浇筑混凝土表面光滑、几何形状不断变化的混凝土桥墩结构,具有锋利边角,要求没有明显的模板接缝。
  • 少量的穿墙拉杆,需要按设计要求定位。
  • 混凝土浇筑高度约为4 m,混凝土侧压力为100kN /m²。
  • 严格遵守法国的安全标准要求。

合作伙伴

Eiffage TP Neuilly-sur-Marne, 法国

客户受益

  • 根据结构变化的几何要求,按要求浇筑优质表面的混凝土。
  • 按要求3天完成一个浇筑段。
  • 尽管桥体结构变化,仍然减少了吊车的使用量。
  • 符合严格的法国安全法规。
Jean-Pierre Martin | Phillippe Blondeau
项目经理 | 质检人员

在如此复杂的桥梁项目中,正确选择模板和爬架系统是施工成功的关键。派利确实是一个理想的合作伙伴,具有丰富的大型项目经验和高度的责任心,帮助我们在预定的工期!我们使用ACS自动爬架系统获得的施工结果完全达到了我们的预期,即使面对极其复杂的建筑结构,我们仍然能够浇筑出顶级质量的混凝土墙面。

 

派利工程解决方案

  • 项目定制的钢模板在浇筑段内只设有一排拉杆,其余拉杆位置在浇筑段上部。
  • 桥塔外部使用ACS自动爬模系统,共计196个ACS-R支架。
  • 适用于每个浇筑段的模块,搭配特殊的补模组件以及可伸缩的钢梁。
  • 施工现场设有ACS R自动爬架系统练习墙,供施工团队练习使用。
  • 为生产收费站顶棚预制件提供专用模板。