Trmice高速公路桥
捷克共和国,
Aussig
S型高速公路桥是劲性混凝土结构,有反向的、不断变化的半径上部结构和59个清水混凝土Y型桥墩
结构: 梁式桥
总长: 1083 米
高度: 最高27米
桥墩数量: 59个
项目实现
工地快照、项目记录
这个全长1083米的Trmice高速公路桥位于捷克共和国境内的Aussig, 使用派利模板系统经济浇筑59个桥墩。
派利公司为桥墩墩头研发了由水平安装的单侧支架和VARIO GT24木梁式墙模系统组成的高效模板方案。
派利公司为S型、半径反向、不断变化的桥梁上部结构提供两台浇筑劲性混凝土的模板台车。22米长的模板台车配有滚轮,滚轮能够旋转和侧向移动,保证了模板台车能够在很小的转弯半径情况下整体转移至下一浇筑段。
巨大、醒目的Y型实体桥墩,桥墩的墩头结构由两个不同的厚度组成,效果特别明显。
布拉格METROSTAV公司使用派利公司的劲性混凝土模板台车,它是一个多功能设备。
这个全长1083米的Trmice高速公路桥位于捷克共和国境内的Aussig, 使用派利模板系统经济浇筑59个桥墩。
派利公司为桥墩墩头研发了由水平安装的单侧支架和VARIO GT24木梁式墙模系统组成的高效模板方案。
派利公司为S型、半径反向、不断变化的桥梁上部结构提供两台浇筑劲性混凝土的模板台车。22米长的模板台车配有滚轮,滚轮能够旋转和侧向移动,保证了模板台车能够在很小的转弯半径情况下整体转移至下一浇筑段。
巨大、醒目的Y型实体桥墩,桥墩的墩头结构由两个不同的厚度组成,效果特别明显。
布拉格METROSTAV公司使用派利公司的劲性混凝土模板台车,它是一个多功能设备。
客户需求与派利工程解决方案
Pavel Kouba
项目经理
派利公司为桥墩和桥梁上部结构提供了最经济的浇筑方案。使用派利公司的劲性混凝土模板台车进行施工,显著地节约了成本。此外,我们保证了整个施工的施工过程不对铁路交通造成任何影响。