S35穆尔大桥
奥地利,
弗罗恩莱滕
- 406米长、11.75米宽的预应力混凝土桥梁,桥面截面为T型梁板结构
- 作为布鲁尔/穆尔和格拉茨之间S35高速公路的新建部分,用新建的桥梁取代原有桥梁
地点
项目类别
交通项目
客户介绍
分包商: Bietergemeinschaft Strabag/Habau
脚手架公司: XERVON Austria GmbH, Maria Lanzendorf
项目支持: 德国派利总公司,奥地利Nußdorf派利分公司
脚手架公司: XERVON Austria GmbH, Maria Lanzendorf
项目支持: 德国派利总公司,奥地利Nußdorf派利分公司
项目实现
工地快照、项目记录
在穆尔大桥的施工过程中,派利的新型VARIOKIT桁架系统为承重支架领域创立了新的标准。
模数化的桁架结构承受上部荷载,跨度达40米,可以灵活布置并根据要求调整间距。
模数化的承重支架: VARIOKIT系统组件能够在地面上预组装成桁架节段,然后将3个一样的节段组装成37米长的桁架单元,使用可移动吊车将其吊装在穆尔河上方。
VARIOKIT模块化系统组件连接标准化,只需要很少的操作工具,易于安装。
在穆尔大桥的施工过程中,派利的新型VARIOKIT桁架系统为承重支架领域创立了新的标准。
模数化的桁架结构承受上部荷载,跨度达40米,可以灵活布置并根据要求调整间距。
模数化的承重支架: VARIOKIT系统组件能够在地面上预组装成桁架节段,然后将3个一样的节段组装成37米长的桁架单元,使用可移动吊车将其吊装在穆尔河上方。
VARIOKIT模块化系统组件连接标准化,只需要很少的操作工具,易于安装。
客户需求与派利工程解决方案
Heimo Egger
装配工长
VAEIOKIT桁架系统有不同规格的边框架,为承重支架树立了新标准。在倾斜支撑面的情况下,这个系统的安装过程非常简单。同时,组装精度和对桁架调整的操作都让人十分信服。