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交通项目

波兰，跨越克拉科夫 - Plaszow铁路枢纽的高架桥

Viadukt Eisenbahnknoten Krakau-Płaszow - Maßgeschneiderte Lösung durch flexible und modulare Anpassung des Systems.
Viadukt Eisenbahnknoten Krakau-Płaszow - Sicherheit beim Versetzen dank Kompatibilität zum PERI UP Modulgerüst stets gewährleistet.
Viadukt Eisenbahnknoten Krakau-Płaszow - Die Herstellung der 252 m langen Überquerung des Eisenbahnknotens Krakau-Plaszow erfolgte mit 4 VARIOKIT Freivorbaugeräten.
Viadukt Eisenbahnknoten Krakau-Płaszow - Der intensive Zugverkehr an einem der regsten Bahnhöfe Polens blieb auch während den Bauarbeiten dank des PERI Freivorbaugeräts ungestört.
Viadukt Eisenbahnknoten Krakau-Płaszow - Im Vorlandbereich wurde als Traggerüstlösung das PERI UP Rosett Flex Tragsystem mit einem Durchfahrtstor aus HD 200 Schwerlaststützen eingesetzt.
Viadukt Eisenbahnknoten Krakau-Płaszow - Im Rahmen des Ausbaus der Krakauer Stadtbahn KST wurde als zweiter Bauabschnitt der 40 m hohe asymmetrische Viaduktpylon mit einer kombinierten A und H Geometrie errichtet.
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项目信息

位置: 克拉科夫, 波兰

在铁路枢纽克拉科夫 - Plaszow上空悬臂建造252米长的桥体结构

项目要求

  • 矮塔斜拉桥的截面是混凝土箱梁结构
  • 桥梁上部结构造型非常不对称，宽度也沿着桥体轴线方向变化
  • 需要考虑箱梁结构外的斜拉钢索锚固点
  • 确保施工期间火车线路通畅、不受干扰

合作伙伴

总承包商
Mota-Engil Central Europe S.A.

项目服务
派利波兰子公司 –克拉科夫分公司 | 卡托维兹分公司

客户受益

  • 总承包商、规划人员和派利工程师在项目的规划设计阶段紧密合作，确保在最短的时间内、使用最少的施工材料进行施工
  • 简单、快速的立模操作
  • 悬臂挂篮设备与模块化PERI UP脚手架良好的兼容性，为施工团队在所有施工环节中提供了顶级的安全性
  • 使用悬臂式的施工方式，确保火车交通线路不受施工干扰
  • 尽管施工环境复杂，依然能够依照施工计划，2周完成一个浇筑段
Artur Salachna, Polier und Krzysztof Goliński, Brückenbauleiter
Artur Salachna | Krzysztof Goliński
施工员 | 桥梁项目经理

使用派利公司的悬臂挂篮设备进行施工，我们不仅能够快速、简单地完成立模工作，而且我们能够在火车站区域上方安全地进行施工。派利公司的悬臂挂篮设备让我们能够在非常短的时间内完成每一个浇筑段，确保我们在规定的工期内保质保量地完成施工任务。非常感谢派利公司在项目的规划阶段就为我们提供了极大的帮助，保证了这个复杂的工程项目顺利竣工。

派利工程解决方案

  • 使用VARIOKIT工程套件组成灵活的悬臂挂篮设备
  • 使用灵活、模块化的系统组成为项目定制的施工方案
  • 总承包商、规划人员、派利工程师在项目的规划设计阶段紧密合作，优化了桥梁造型
  • 浇筑段长度为5.70米

派利公司提供的产品系统和工程服务