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水利工程

德国，马格德堡运河桥

Kanalbrücke über die Elbe, Wasserstraßenkreuz Magdeburg, Deutschland - Die 17 monumentalen Pfeilerbauwerke der Vorlandbrücke sind durch positionierte Ankerstellen, Schattenfugen, klar definierte Aussparungen und von schiffsbugartiger Geometrie geprägt. Auch hier setzte die Baustelle auf VARIO GT 24 Wandschalung, womit hervorragende Betonoberflächen erzielt wurden.
Kanalbrücke über die Elbe, Wasserstraßenkreuz Magdeburg, Deutschland - Die Widerlager der sogenannten Strombrücke wurden mit Wandschalungssystemen VARIO GT 24 und TRIO, dem Klettersystem KG und dem MULTIPROP System hergestellt.
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项目信息

位置: 马格德堡, 德国

  • 欧洲最长的运河桥项目，连接着易北-哈维尔运河和米特尔兰运河
  • 结构尺寸: 引桥： 690米长, 34米宽
  • 结构尺寸: 跨河桥体长达228米

项目要求

  • 浇筑17个船型桥墩结构
  • 平整、明亮的清水混凝土墙面，规定的模板接缝和拉杆布局

合作伙伴

ARGE 运河桥 马格德堡联合体
Bilfinger Berger Bau AG; Dillinger Stahlbau GmbH; Bilfinger Berger, Schalungsbau Roxheim

客户受益

  • 以流水段的方式完成引桥桥墩的施工
  • 高质量的墙面

派利工程解决方案

  • 使用VARIO系统和大面积的桦木板材为17个引桥桥墩提供模板方案，拉杆位置可根据设计自由选定
  • 使用爬模浇筑两个岸边桥墩，分7个浇筑段，浇筑高度在2.45米至2.87米之间
  • 预组装并交付VARIO墙模模块

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