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中国,香港-珠海-澳门 跨海大桥 (HZMB) |东、西人工岛运营建筑

项目信息

位置: Hongkong, 中国

  • 两座多层的主体建筑分别坐落在海底隧道东、西两端的人工岛上,每个人工岛面积约10万平方米。
  • 西人工岛主体建筑:有近19000平方米的建筑面积,用于安置消防设施,设备机房及办公室。该建筑由地下一层和地上三层组成,高约20米。
  • 沉管隧道东主体建筑: 4层约27000平方米的建筑面积,除了为隧道工作人员提供的运营办公室外,还设有一个两层的购物区和一个大型的多媒体展厅。

项目要求

  • 顶级质量的清水混凝土表面。
  • 高效的模板方案:系统模板以及少量的特殊模板。
  • 针对形状复杂的造型,由项目定制解决方案。

合作伙伴

中国交通建设有限公司联合体 (CCCC)

客户受益

  • SB4顶级清水混凝土质量等级。
  • 使用大量的系统模板进行高效的施工。
  • 按时交付切割的板材。
  • 派利质检员在现场保证工程质量。
  • 节省了施工时间。
Porträt von Meng Fanli, Projektleiter Westinsel, Lin Ming, Projektdirektor, Liu Haiqing, Projektleiter Ostinsel, China Communications Construction Company Ltd. (CCCC)
孟凡利 | 林鸣 |刘海青
港珠澳大桥西岛项目经理 | 港珠澳大桥岛隧项目总经理 | 港珠澳大桥东岛项目经理

    “PERI团队在这个世纪工程建设中发挥了决定性的作用。敞开段、挡浪墙和主体建筑都对施工品质有着极高的要求。模板台车可以被很方便地转运与推进,它们不仅提供可靠的安全保障,而且可以浇筑出高品质的清水混凝土。我们切身体会了PERI工程师的专业素养、周到的技术服务与精益求精的工匠精神。”

派利工程解决方案

  • 拟定施工方法,并设计模板方案。
  • 经济的模板方案,高效使用系统模板。
  • 板材精确按照规定尺寸切割、规划、交付。
  • 派利技术指导员在现场对施工方法和质量进行持续的监控。